但在完全失效之前,它往往会出现一些征兆,若能够及时有效地发现,我们就能提前应对,避免直到被抛弃在路边时才意识到问题的严重性。
在电量充足的前提下,状态良好的起动机在点火时可以非常干脆的把发动机成功起动,假如慢慢的出现起动过程比较吃力,甚至有时需要多起动两次才能成功,尤其是在天冷时更容易出现一些明显的异常问题,就说明起动机或者相关电路有几率存在故障,应尽快到专业修理厂进行仔细的检测,确认问题出在起动机还是其他系统。
车辆如果平时起动都正常,但偶尔会忽然出现无法起动的问题,这也可能是发动机起动系统故障失效前的一个征兆,或许是蓄电池故障,也有一定的可能是起动机控制电路故障和起动机供电线路松动。
我们在正常起动车辆过程中,仪表等电器附件会出现暂时性关闭,这是正常情况。但是如果用电器关闭的同时,发动机起动转速过慢,则有很大的可能是因为起动电流过大造成。一方面我们需要确认是否是发动机阻力过大,同时也需要重点排除,起动机内部短路故障。
在起动时,如果听到起动机发出类似打齿轮的异响,则说明起动机可能存在机械故障。异响往往来自起动机的驱动齿轮,齿轮啮合不到位或存在磨损都可能出现这种异响,如果不及时处理,可能导致更严重的损害。
如果在起动过程中闻到焦糊味,则可能是起动机长时间运转导致的过热,必须立即停止起动发动机,避免烧毁起动机,并且尽快联系修理厂检查故障原因。一般的情况下,车辆应该首次就能起动成功。除了极寒天气外,出现多次起动后着车,都应该进行起动故障检查。
少部分车型由于车辆严重漏油,会导致润滑油飞溅到起动机内部,而长期受到油污染会导致碳刷损坏,快速缩短起动机的常规使用的寿命。因此,对于使用年数的限制较长的发动机,应按时进行检查一下起动机的外观,出现润滑油污染问题应及时进行处理。
在日常用车过程中,假如慢慢的出现以上我们总结的这几点征兆,车主朋友们绝对不能掉以轻心,应及时进行全方位检查处理,切忌带病上路,防止造成更为严重的后果。
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